高速公路德国地图
德国高速公路的地图。 高速公路德国地图(西欧洲-欧洲)进行打印。 高速公路德国地图(西欧洲-欧洲)下载。 高速公路（Autobahn）是德文的意思，指的是一条主要的高速道路，限制机动车以至少60公里/小时（37英里/小时）的速度行驶，并可完全控制通行，类似于英语国家的高速公路或高速公路。德国高速公路的咨询限速(Richtgeschwindigkeit)为130公里/小时(80英里/小时)，但没有一般限速。奥地利和瑞士的高速公路一般限速分别为130公里/小时（80英里/小时）和120公里/小时（75英里/小时），如德国高速公路地图所示。德国的高速公路正式名称为联邦高速公路（BAB）。高速公路由联邦政府负责建设和维护(与联邦高速公路一样)，因此被称为 "联邦高速公路"。第一条高速公路建于20世纪20年代，30年代正式名称为 "帝国高速公路"（Reichsautobahn）。
德国高速公路的地图
就像所有的欧洲公路一样，自动车道在每个方向上都有多条车道，就像双车道一样，由中央隔离栏隔开，并设有分层路口，只允许某些类型的机动车进入。第一条此类道路于1931年在科隆和波恩之间建成，并于1932年8月6日由康拉德-阿登纳（科隆市长和未来的西德总理）开通。这条道路当时还没有被称为Autobahn，而是被称为Kraftfahrtstraße(汽车路)，就像在德国地图上提到的那样。这个想法是一条没有十字路口的街道，只供汽车和摩托车使用，而不是供行人或普通马车使用。由于阿道夫-希特勒直到1933年1月才成为德国总理，因此，关于高速公路是纳粹设计的说法是一个神话。
所有的高速公路都用大写字母A来命名，后面加一个空格和一个数字（如A 8）。横跨德国的 "主要高速公路 "通常只有一个数字编号，东西方向的是偶数，南北方向的是奇数；A 3是一个例外，它的一部分是东西方向的，与A 8平行。在德国高速公路地图上可以看到，一些较短的、具有区域重要性的高速公路（如连接德国两个主要城市或地区）都有两位数的编号（如连接柏林和汉堡的A 24）。也有一些非常短的、具有地方重要性的高速公路(如带状公路，或从科隆到波恩的A555)。它们的编号通常有三个数字，根据地区的不同，第一个数字与上述系统相似。
德国的高速公路是世界上为数不多的不对汽车和摩托车进行全面限速的公共道路，因此而闻名。当然，在路口和其他危险点，如正在施工或需要维修的路段，也有限速规定。非施工现场的限速通常为100公里/小时、120公里/小时或130公里/小时，在A2公路上也有部分路段限速为140公里/小时，如德国高速公路地图所示。建筑工地通常限速80公里/小时，但也可能低至60公里/小时。不能达到60公里/小时以上速度的车辆不允许使用高速公路。虽然这个限速对大多数现代车辆来说并不高，但它阻止了非常小的汽车（如四轮车）和摩托车（如轻便摩托车）使用高速公路。为了遵守这一限制，一些重型卡车(如运载重型设备的卡车)的设计速度为62公里/小时(通常用一个圆形的白底黑字标志表示，上面有 "62")。